C 1949 по 1961 годы компания General Motors устраивала передвижные выставки под названием GM Motorama, на которых публике демонстрировались футуристические концепты автомобилей. В 1954 году компания представила концепт-кар Oldsmobile F-88, известный внутри компании как project XP-20. Стоит отметить, что разработке этого автомобиля GM смотрели в сторону Chevrolet Corvette 1953 года выпуска.

В отличие от большинства концепт-каров, F-88 не был толкачом, а приводился в действие двигателем Oldsmobile V-8 мощностью 150 л.с. в паре с трансмиссией GM Hydramatic.

Всего было построено три экземпляра:

• золотой шоу-кар Motorama

• экземпляр для Harley Earl

• для исполнительного директора GM Шеррода Скиннера

В итоге, автомобиль Эрла был переоборудован, а экземпляр Скиннера — разобран на ранней стадии.

Э.Л. Корд, знаменитый автопроизводитель, увидев Oldsmobile, захотел его приобрести. Но все что досталось Корду, это устаревшие детали и инженерные чертежи для Oldsmobile XP-20. Были предприняты попытки собрать автомобиль в гараже Корда на шесть машин, но проект провалился. В 1980 году за дело взялся реставратор Лон Крюгер из Аризоны.

Владелец коллекции Blackhawk Дон Уильямс приобрел автомобиль у Крюгера в 1991 году, а затем продал его винтажному гонщику и коллекционеру Брюсу Ластману.

В 1997 году автомобиль приобрел Гордон Апкер из Кента, штат Вашингтон, а в 2005, Oldsmobile оказался в автомобильном музей Gateway в Гейтуэе, штат Колорадо.

На данный момент это единственный сохранившийся экземпляр Oldsmobile XP-20, который выставлен на аукционе за 3 млн. долларов.