Британцы из Maeving, основанной Уильямом Стремпом и Себом Инглис-Джонсом пять лет тому назад, взяли себе за правило делать электромотоциклы такими, чтоб они могли быть потенциальной альтернативой велосипедам, автомобилям на бензине и даже электрокарам. Винтажный дизайн только вишенка на торте — глаз-то подобное замечает. Мотоциклы и Британия, в принципе, в один момент стали практически синонимами, на пике той эпохи в этой стране насчитывалось около пятидесяти таких компаний.

Первый мотоцикл Maeving, RM1, недавно обзавелся новой версией RM1S, посмотрев на плотно прилегающие брызговики, ретро-спидометр, боковые зеркала заднего вида, проволочные колеса и вставки из стеганой кожи которого понимаешь — да, у мотоциклов была долгая история, а иначе когда бы успел так измениться дизайн? Фирменным новшеством компании являются съемные аккумуляторы. В Англии очень мало зарядных станций, а потому было принято решение – сделать аккумулятор легкосъемным, чтоб его можно было зарядить от розетки, как ноутбук, и поставить обратно.

Имея запас хода до 80 миль, двигатель мощностью 3 кВт и вес около 240 фунтов, RM1 может стать лучшим решением для поездок в город, вместо необходимости садиться на более громоздкий бензиновый мотоцикл. Сам мотоцикл не сказать, что мощный, разгоняется до 70 км/ч, крутящий момент у него 118 фунтов — всё для обычных ездоков, кому надо просто добраться на работу, так ведь и можно и про пробки забыть, и про то, что общественный транспорт задерживается. Maeving не пытается соперничать с Харлеями, им это не нужно.

RM1S поступит в продажу в Британии в апреле 2024 года, на своего собрата он сильно похож, разве что его максимальная скорость уже 100 км/ч, а двигатель в два раза мощнее.

Цена RM1 составляет около 6 000 долларов — вполне конкурентноспособный ценник для электромотоцикла, особенно в своем классе.